全国首个低空飞行数字化塔台在南山启用 提高塔台管制人员工作效率和低空空域利用率

　　塔台是空中交通管制的重要组成部分，也是飞行的安全保障，为了应对未来低空飞行中越来越多的飞行器和复杂的飞行环境，传统直升机塔台的数字化升级势在必行。日前，全国首个针对低空飞行设计的数字化塔台——南头塔台在南山正式启用。

　　在南头塔台，一名工作人员正在指引一架直升机降落并从停机坪滑向载客区。与传统塔台不同的是，这架飞机的运行全过程都以动画的形式实时呈现在塔台内的数字化平台上。工作人员表示，除了对机场进行监控，数字化塔台还可以对一定空域内不同大小、不同类型的飞行器进行模拟伴飞，提供更好的管制服务。

　　“目前通过平台可以直观地看到有近50架飞行器正在进行飞行任务，其中绿色的部分是无人机，包括物流无人机、送餐无人机、消费级无人机等，三角形黄色部分是正在通航的直升机。”中国电信深圳分公司软研中心副总经理林乃峰介绍，“点击任意一架飞行器，管制人员可以非常直观地看到这架飞行器的实时飞行状态和实时飞行点位。”

　　从地面到空中，数字化塔台将机坪监控、飞行器调度、跑道管理等要素一体化整合，大大改进了以往传统塔台用眼看、用笔记、打电话协调的工作方式，有效提高了塔台管制人员工作效率，提高了低空空域的利用率。

　　低空经济蕴藏着打造新场景、新业态、新动能的巨大潜力，也凸显出战略性新兴产业在打造新质生产力、推动经济高质量发展中的重要作用。南山拥有低空经济企业超过500家，产值超550亿元，在全国率先开展无人机配送、巡检、长距离运输等商业化应用。前不久，“前海-蛇口低空经济先导区”发展蓝图发布，将打造海空一体客运枢纽、山海商业体验区、低空产业主题园区、境内物流枢纽、跨境物流枢纽和海岛低空配送先行区等功能区，推动先导区全面融入南山区“一横一纵”的低空试验区发展格局，建立辐射湾区、直连港澳的立体综合交通体系，展现更加丰富的多业态场景融合发展新气象。