11월 28일 오전, 해저터널 밸러스트 사일로의 콘크리트 타설이 완료되면서 선중(深中) 해저터널의 완성을 알렸다. 이는 선중통로 간선이 연결되어 2024년 개통을 위한 마무리 단계에 들어섰음을 뜻한다.
동영상 출처: GD TODAY
선중통로는 웨강아오(粤港澳. 광둥-홍콩-마카오) 대만구 지역의 핵심 교통 허브 프로젝트로 총길이는 24km에 달하며 '교량, 섬, 터널, 수중 상호 연결'을 통합한 해양 클러스터 프로젝트이다. 선중통로의 교량 구간 길이는 약 17km이며 그중 링딩양(伶仃洋)대교의 주 경간 길이는 1,666m, 주탑 높이는 270m로 세계 최대 경간 해상 강상형 박스 거더 현수교이자 세계 최고 항행 여유 규모의 해상 교량이다. 또한 해저터널 구간의 길이는 약 6.8km로 세계에서 가장 길고 가장 넓은 철제 콘크리트 침매터널이다.
사진 출처: 난팡(南方)+
선중통로는 2024년 공식 개통될 예정인 것으로 알려졌다. 선중통로가 개통되면 선전시와 중산시 이동시간은 현재 2시간에서 약 20분으로 단축되고 선중통로는 주장커우(珠江口) 동서 도시를 연결하는 교통 동맥이 될 예정이다.
사진 출처: 난팡(南方)+