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深江鉄道の深莞トンネル建設、西区間の掘削開始 中国広東省
提供元:
新華社
発表時間: 2024-06-03 19:06
５月３０日、シールドマシン「鯤鵬号」のカッターヘッドを検査する作業員。（東莞＝新華社記者／劉大偉）
中国交通インフラ建設大手、中国鉄建傘下の中鉄十一局集団が建設を請け負う深江鉄道（広東省深圳市－江門市）の深莞トンネル西区間で５月３０日、シールドマシン「鯤鵬（こんほう）号」が発進した。同区間は深さ９～６２メートル、直径１３メートル級の単洞２車線トンネルとなる。
深江鉄道は深圳の西麗駅を起点に、珠江口をまたいで東莞、広州、中山、江門の５都市を結ぶ。本線の全長は１１６キロで、完成後は高速鉄道で深圳－江門間が１時間以内、深圳－広州南沙新区（自由貿易エリア）の間が３０分で移動可能となる。
５月３０日、シールドマシン「鯤鵬号」の稼働状況を確認する作業員。（東莞＝新華社記者／劉大偉）
５月３０日、シールドマシン「鯤鵬号」を操作する作業員。（東莞＝新華社記者／劉大偉）
５月３０日、深江鉄道の深莞トンネル西区間で発進したシールドマシン「鯤鵬号」。（東莞＝新華社記者／劉大偉）
５月３０日、シールドマシン「鯤鵬号」の稼働状況を確認する作業員。（東莞＝新華社記者／劉大偉）