Shenzhen_にほんこく > 都市案内 > イベント
13号線の全作業エリアでシールド工事の開始を完了
提供元:
Newsgd.com
発表時間: 2021-09-26 19:09
9月17日、「超越3号」のシールドマシンのカッターがゆっくりとした回転とともに、地下鉄13号線松西区間（＝「松坪駅～西麗駅」）が正式に開始し、13号線の全作業エリアでシールド工事が開始され、シールド工事は重大な進展を遂げた。
シールドトンネル
地下鉄13号線は「深セン西部急行」（設計時速100km/h）とも言われており、光明、宝安、南山の3地区に跨ることから、全線開通後は光明科学城から深セン湾港までなんと45分で直通可能となる！
13号線の第1期工事は、南は南山区の深セン湾港を起点に、宝安区の上屋北駅まで、路線は全長約22.4kmとなっている。路線は11駅の乗換駅を含む、合計16駅が設置されている。全線地下線で、路線の両端には延伸条件が備えられている。沿線には内湖の完全地下駐車場が設けられ、アクセスラインは登良東駅に接続されている。
13号線の施工現場
現在までに、全線の駅の外装構造の累計完成率100%、造成完成率93%、主体構造完成率83%、シールド掘削の累計完成率は73.5%となっている。そのうち、10駅（白芒駅、深大東駅、深大駅、登良東駅、後海駅、科苑駅、留仙洞駅、羅租駅、応人石駅、宝石路駅）の屋根掛けが完了し、14本のトンネルが1本に貫通している。
13号線の施工現場