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深中通路本線貫通
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GD TODAY
発表時間: 2023-11-29 14:11
動画：GDToday提供
11月28日午前、海底沈埋トンネルのコンクリート打設が完了したことによって、海底トンネルが貫通した。これは深セン市と中山市を結ぶ深中通路本線が全線貫通し、2024年の開通に向けた仕上げ工事の段階に入ったことを意味している。
写真：南方+提供
粤港澳大湾区のコアとなる交通ハブ工事である深中通道は、全長24キロメートルで、「橋・島・トンネル・海底相互接続」を一体化した海を跨ぐクラスター工事である。架橋工事は約17キロメートルで、うち伶仃洋大橋のメインスパンは1666メートル、メインタワーの高さは270メートルで、世界で最長を誇る水中の鋼製箱桁の吊り橋であり、世界でクリアランス（桁下空間）が最も高い海を跨ぐ橋梁でもある。また、海底トンネルは全長約6.8キロメートルで、世界で最も長く、最も幅広な鋼殻コンクリート構造の沈埋トンネルである。
深中通路は2024年に正式に開通する見通しである。開通後、深セン―中山間の移動時間が現在の2時間から約20分にまで短縮されることになり、深中通路は珠江口の東西両岸の都市群を結ぶ重要な通路となる。
写真：南方+提供