À partir du 10 janvier 2024 à 00h00, le chemin de fer de Shenzhen met en œuvre une nouvelle grille d’horaires.
Photo : Transports de Shenzhen
Après l’ajustement, avec toute la grille remplie, on compte 667 trains automoteurs à la Gare du Nord de Shenzhen dont 457 au départ et à destination d’elle-même, et dont 210 de passage ; quant à la gare de Shenzhen, il y a 204 trains automoteurs (dont 52 à grande vitesse, et 152 trains interurbains Guangzhou-Shenzhen) et 18 trains ordinaires depuis et vers elle-même ; à propos de la gare de l’Est de Shenzhen, on totalise 58 trains ordinaires au départ et à destination de celle-ci ; à la gare de Futian circulent 176 trains automoteurs.
Photo : Transports de Shenzhen
En septembre et décembre 2023, les sections Guangzhou-Shantou et Shantou-Shanwei de la ligne ferroviaire à grande vitesse Ningbo-Guangzhou ont été ouvertes au trafic l’une après l’autre, et le trajet en TGV depuis Shenzhen vers Shantou sera ramené de 135 minutes actuellement à 109 minutes, soit un raccourcissement de 26 minutes.
Photo : Transports de Shenzhen
À partir du 10 janvier 2024 à 0h00, 16 trains automoteurs circuleront entre Shenzhen et la gare du Sud de Shantou, dont 4 en provenance de la gare du Nord de Shenzhen et 12 depuis la gare de Shenzhen.
Photo : Transports de Shenzhen
En outre, le nombre de trains entre la gare de Futian et la gare de West Kowloon de Hong Kong passera de 74 à 98 par jour, et le dernier service de certains trains de courte distance sera prolongé : le dernier train de Futian à West Kowloon étant repoussé à 22h31, et celui en sens inverse à 23h00.