2024年,深圳机场全年累计实现旅客吞吐量6147.7万人次、货邮吞吐量188.1万吨、起降航班42.8万架次,三大指标均创下开航以来的新纪录。亮眼的数据展现机场澎湃活力,更折射出深圳2024年经济发展稳中向好的良好局面。
在国内航线方面,深圳机场2024年新开伊宁、武夷山等17个国内热门航点,国内航点达139个。国内公商务所推出的13条“深快线”,每天累计超600班航班往来深圳与国内各大主要城市之间,全年累计运送旅客超3300万人次,占国内客流总量的一半以上。
国际及地区航线方面,在多项利好政策的带动下,深圳机场2024年国际及地区客流量达到518.1万人次,同比增长108.7%。机场全年新开、恢复至墨西哥城、开罗等12条国际客运航线,加密10条国际客运航线,国际及地区客运航线通航点超过45个,航线网络覆盖全球五大洲的31个国家和地区。目前,深圳机场每周有超过800班进出境客运航班。
去年年底,深圳机场旅客吞吐量一举突破6000万人次,成为我国内地第4个越过“6000万量级”的机场。
在客流量创下新高的同时,2024年,深圳机场货运业务也延续良好发展态势,全年货邮吞吐量达188.1万吨,同比增长17.6%,其中国际及地区货量约96.5万吨,同比增长25.3%。
2024年,深圳机场继续深化与国内物流头部企业的合作,推动东航物流华南分公司落户深圳,支持京东物流启用华南航空枢纽中心;在中山、江门设立2座异地前置仓,在大湾区的异地前置仓增至7座。全年国内货邮吞吐量超过91.6万吨,连续五年稳居全国第一,同比增长10.4%。
深圳机场还积极服务深圳制造“出海”,重点发力跨境电商业务发展,培育新增长极。2024年,深圳机场成功吸引卡塔尔航空、阿特拉斯航空等18家航司在深增加运力投放,国际及地区通航点达42个;正式开通跨境电商9610转关业务,优化跨境电商带电货物运输模式,空运跨境电商业务量达到32.6万吨,同比增长60.3%。目前,在深圳机场运营货运航线的国内外货运航空公司达28家,货运航线通航点达64个,可基本实现深圳始发的国内货物1天送达,国际货物最快2天内送达亚洲各主要城市、最快3天内送达全球其他主要城市的目标。
2024年,深圳机场全面加快硬件设施升级和重大项目建设。深圳机场完成T3航站楼西翼廊国际化改造,国际及地区客运保障能力提升一倍以上;三跑道项目工程仅用98天,实现主跑道全线贯通。与此同时,深圳机场总体规划修编工作也取得新进展,T2航站区、T1航站区等项目前期建设准备工作加快推进。3个航站区、3条跑道、3个货运区、1个卫星厅,“3+3+3+1”基础设施格局将逐步成型。