深中跨市公交受到两地市民及游客的欢迎。
深中通道开通“满月”,给两地居民往来珠江口东西两岸带来极大便利。据深圳巴士集团统计数据显示,该集团5条深中通道线路开通以来,出行热度远超预期,全月累计发送班次12334次,运送乘客超过35.1万人次,平均每天有超1万人次乘客选择搭乘公交来往于深中两地。
开行多条跨市公交专线
6月30日,深中通道正式通车,深圳巴士集团当天开通了2条深中跨市公交专线、1条深中机场快线。此后,为满足群众高涨的出行需求,还开通了福田口岸前往中山的直达快线和免费专线,服务范围覆盖了福田、南山、宝安3个行政区。
现在,打开深圳巴士集团“深巴出行”小程序,点击“深中公交”,市民可根据自己的实际出行需求,提前购买车票。作为市民一站式的出行入口,“深巴出行”打通线上购票、线下验票的全流程,并支持单次票、多次票、多线路票等,小程序内还同步上线出行攻略和公交资讯,为市民提供多元化、快速达、高品质的出行服务。
记者实测,坐上T01A深中跨市公交专线,从深圳前海梦工场北区(鲤鱼门地铁站)出发,途经前海湾地铁站,随后行经深中通道,一路向西,车行65-70分钟便可抵达终点站——中山博览中心(中山市区)。
深中机场快线则是由深圳机场T3航站楼开往中山博览中心(即深圳机场中山航空港),该线路主打差异化的高端服务,配置了10台30座航空式座椅的纯电动豪华大巴,服务时间覆盖了深圳机场所有航班的起降时间。
发车间隔压缩至3分钟一班
数据显示,5条深中通道线路开通以来,平均每天有超万人次选择搭乘上述公交来往于深中两地。其中,深中跨市公交专线,累计发送班次9810次,运送乘客超过31.4万人次,日均客流超1万人次;深中机场快线,发送班次1942次,客运量15551人次。7月下旬工作日,公交线路平均客运量已超500人次,呈现出稳步增长的趋势。福田口岸深中直达快线及免费专线,累计发车582班次,客运量22255人次,上座率超过80%。
“市民出行热度远超预期,我们深中跨市公交专线发车间隔由计划的10-20分钟压缩到3-5分钟开行一班车。”深圳巴士集团第五分公司妈湾车队队长田传金告诉记者,为应对远超预期的客流,车队采用“组团发车”“双班发车”等形式,组织员工轮岗加班值守,根据现场客流情况及时调度,确保客流不过度聚集。
深中大桥公交观光线即将上线
深圳巴士集团透露,为进一步满足市民游览深中大桥的需求,该集团计划开行深中大桥观光线,为市民提供更多元的深中通道打卡方式。与此同时,为方便光明、坪山、龙岗区的市民前往中山,深圳巴士集团计划利用机场快线及相应候机楼,推出一票联程出行产品。
此外,南中高速万顷沙支线这个“超级接口”将于年内通车,实现深中通道无缝接驳,广州与深圳、中山将通过南沙在伶仃洋上实现“牵手”,深圳巴士集团将计划同步开行前海至南沙的公交专线。