20万吨级大船在深装风帆

图为改装风帆船正进入深圳友联船厂船坞，开展为期25天的改装维修。

　　日前，一艘20万吨级外轮顺利进入深圳友联船厂船坞，开展为期25天的改装维修。该船采用液压装置放倒安装旋筒风帆系统，是粤港澳大湾区首艘进行风帆系统改装的船舶。

　　据了解，该艘散货船长361米，宽65米，总重达20万吨。此次改装将安装4个直径5米、高35米的旋筒风帆。改装后，船舶将借助风力有效降低行驶中的耗能，预计将节省30%燃油，减少30%二氧化碳、硫化物、氮化物等有害气体的排放，实现绿色效益最大化。

　　为确保船舶顺利进坞维修，提升改装效率，海事部门为该船开通“绿色通道”，提前沟通准备进出港相关材料，保障船舶手续办理“零等待”，同时，结合船舶进坞维修计划，通过CCTV、监管服务平台等科技手段进行远程监管，派出海巡船进行现场护航，确保重要航道畅通，船舶顺利进坞。采用辖区清单化管理对交通船、车客渡船制定详细的安全检查方案，全覆盖检查交通船舶，确保维修技术人员、相关设备安全往来岛岸之间，为船舶改造作业提供安全保障。

　　作为亚洲最大的海岛式修船基地，深圳友联船厂近年来以绿色环保、智能化等国际船舶技术发展趋势为自主创新主攻方向，大力推动节能降碳技术应用，是深圳首家入选国家级“绿色工厂”的船舶制造企业。